İsrail Hava Kuvvetleri, yaşlanan KC-707 Re’em tankerlerinin yerini alacak KC-46A Gideon filosunu genişletiyor. Yeni uçaklar daha fazla yakıt kapasitesi, daha verimli operasyon ve çok amaçlı kullanım sunuyor.
İsrail, tanker filosunu yeniliyor
İsrail Hava Kuvvetleri, hava yakıt ikmali kabiliyetini modernize etmek için Boeing KC-46A Gideon uçaklarını envantere almaya devam ediyor. Filonun ikinci uçağı 20 Ağustos Perşembe günü Nevatim Hava Üssü’ne ulaştı.
İlk KC-46A, 27 Mayıs’ta teslim edilmiş ve bu uçaklar için özel olarak kurulan Gideon Filosu’na dahil edilmişti. Hava kuvvetleri, yeni platformun operasyonel menzili ve havada kalış süresini artıracağını belirtiyor.
KC-46A, eski KC-707 Re’em’in yerini alıyor
Yeni tankerler, yaklaşık 60 yıldır hizmette olan KC-707 Re’em filosunun yerine geçiyor. Mevcut Re’em uçaklarının 1970’li yıllardan kalan gövdelere sahip olduğu ve bakım ihtiyacının giderek arttığı biliniyor.
İsrail’in elindeki altı KC-707 uçağının yerini, planlanan altı KC-46A’nın bire bir alması hedefleniyor.
KC-46A Gideon’un öne çıkan özellikleri
KC-46A, yaklaşık 90,7 ton yakıt taşıyabiliyor. Bu miktar, İsrail’in mevcut tankerlerinden yaklaşık yüzde 15 daha fazla kapasiteye işaret ediyor.
Uçak; bom sistemi, hortum-basket düzeni ve kanat altı yakıt ikmal podlarıyla görev yapabiliyor. ABD Hava Kuvvetleri verilerine göre KC-46, bom sistemiyle dakikada 1.200 galon yakıt aktarabiliyor.
Ayrıca uçak, yük taşımacılığı ve gerektiğinde yaralı nakli gibi görevlerde de kullanılabiliyor. Gövde içi kargo sistemiyle 18 adede kadar 463L palet taşınabiliyor.
Uzun menzilli görevler için önem taşıyor
Hava yakıt ikmali, uzun menzilli operasyonlarda savaş uçaklarının görev süresini uzatan temel unsurlardan biri olarak öne çıkıyor. Yeni tankerler, İsrail’in uzak mesafeli görevlerde daha fazla yakıt rezerviyle hareket etmesine imkân tanıyacak.
KC-46A filosunun tamamlanmasıyla İsrail Hava Kuvvetleri’nin modern yakıt ikmal kapasitesinin önemli ölçüde güçlenmesi bekleniyor.
Orijinal Haberi Görüntüle
