ABD Denetim Ofisi’ne göre saldırı denizaltılarındaki bakım gecikmeleri ve hareketsiz bekleme süreleri, son 10 yılda Donanma’ya milyarlarca dolar yük getirdi. Raporda, sorun çözülmezse önümüzdeki yıllarda da sürmesinin beklendiği belirtildi.
GAO raporu: Maliyet 3,4 milyar dolara ulaştı
ABD Hükümet Hesap Verebilirlik Ofisi (GAO), Donanma’ya ait saldırı denizaltılarında bakım gecikmeleri ve “inactive idle time” olarak tanımlanan hareketsiz bekleme sürelerinin son on yılda 3,4 milyar dolara mal olduğunu bildirdi. Kuruma göre, mevcut tablo değişmezse sorun 2026-2030 döneminde de devam edecek.
GAO, bu süreçte 15 saldırı denizaltısının inactive idle time dönemine girebileceğini ve bunun 14 binden fazla gün ile 3,1 milyar doları aşan işletme ve destek maliyetine yol açabileceğini aktardı.
Hazır bekleyen denizaltılar için ek maliyet
Raporda, bazı denizaltıların hizmet dışı kalmasına rağmen tam mürettebatla bekletildiği ve bu durumun bütçeye ek yük oluşturduğu vurgulandı. Örnek olarak USS Pasadena gösterildi; geminin 1 Ocak 2025’te inactive statüye alındığı, ancak söküm işleminin 15 Kasım 2028’den önce tamamlanmasının beklenmediği belirtildi.
GAO’ya göre bu süre içinde denizaltı operasyonel olamıyor çünkü dalış sertifikası sona ermiş durumda. Buna karşın mürettebat görevde kalmaya devam ediyor. Donanma yetkilileri, bu gemiyi eğitim platformu olarak değerlendirmeye çalıştıklarını GAO’ya bildirdi.
Kuruma göre Pasadena için uzayan bekleme süresi, yaklaşık dört yıllık inactive dönem boyunca 300 milyon doların üzerinde işletme ve destek maliyeti oluşturacak.
Virginia sınıfında üretim hedefi tutmuyor
GAO raporunda, Virginia sınıfı saldırı denizaltılarının teslimat hızına da dikkat çekildi. Kurum, yılda bir üretilen denizaltının, Donanma’nın yılda iki hedefinin gerisinde kaldığını belirtti.
Raporda, gecikmelerin nedenleri arasında tedarikçilerden gelen malzemelerin geç ulaşması ve iş gücü piyasasındaki rekabet nedeniyle deneyimli çalışan bulmanın zorlaşması gösterildi.
Azalan aktif bekleme, artan devre dışı süre
GAO, kullanılabilir durumdaki denizaltılarda hareketsiz bekleme süresinin azaltılmasında kayda değer ilerleme sağlandığını bildirdi. Ancak hizmetten çıkarılacak denizaltılarda bu sürenin arttığı ve önümüzdeki yıllarda da kötüleşmesinin beklendiği ifade edildi.
Raporda, Donanma’nın bazı çözüm yollarını incelediği ancak seçeneklerin tam olarak değerlendirilmediği kaydedildi. GAO, daha verimli söküm yöntemlerinin ve mürettebat ile denizaltıların hareketsiz bekleme süresini azaltacak kapsamlı bir inactivation planının hazırlanmasını önerdi.
Donanma’nın önerilere yazılı yanıt vermediği, ancak sözlü olarak kabul ettiği bilgisi de raporda yer aldı.
Orijinal Haberi Görüntüle
